Der Check:

• Wann soll ich meinen Schirm zur Kontrolle schicken?

  Am besten ist, man versucht die Benutzung und Sonnenexposition in Stunden festzuhalten. Man schätzt, dass für 100h oder 1 Jahr ein Check nötig ist.

• Was sind die Risiken falls man keinen Check durchführt?

  Die Kontrolle ermöglicht die eventuell sicherheitsgefährdenden Punkte genau zu prüfen: die Festigkeit von Leinen und Tuch, die Porosität, die Ausrichtung der Kappe.

  • Während eines Extremflugmanövers (Klapper oder Steilspirale), kann eine niedrige Reißfestigkeit der Leinen zur Teil- oder gar „Komplettausleinung“ führen.
  • Ein poröses (luftdurchlässiges) Tuch beeinflusst das Verhalten des Schirmes und kann Sackflugphasen, wechselhafte Sinkraten und Geschwindigkeiten, sowie Verzögerungen beim aufziehen verursachen.
  • Leinen die sich verziehen ändern die ursprüngliche Geometrie des Segels. Die Reaktionen des Schirmes werden dadurch eindeutig verändert.
    
• Welche Wahl soll man zwischen einfacher und kompletter Kontrolle treffen?
  
  Im Falle eines Kaufs beziehungsweise Verkaufs, oder wenn sie ihren Schirm seit längerer Zeit nicht mehr prüfen lassen habt, sollten sie eine komplette Kontrolle durchführen. Es ist die Garantie, dass der Schirm einer vollständigen Untersuchung unterlegen ist.
  Wenn es sich um die Kontrolle ihres eigenen Schirmes handelt und diese in regelmäßigem Abstand stattfindet (zum Beispiel jährlich), können sie eine einfache Kontrolle bevorzugen.
  
• Wie sie uns ihre Schirm zukommen lassen können?
  
  Wir raten ihnen ihren Schirm im Packsack, zusätzlich in einem Karton einzupacken. Es ist von Vorteil sich um die Verpackung selber zu kümmern, da die Verpackung der Post eher fragile ist. ACHTUNG: wenn sie dieses Service benutzen ist ihr Paket nur bis zu einer bestimmten Summe versichert.
  Sie können uns ihren Schirm natürlich auch persönlich übergeben, falls sie sich in unserer Umgebung aufhalten!
  
• Welche Dokumente muss ich meinem Schirm beifügen?
  
  Es gibt 2 Möglichkeiten:
  • Sie können den Retourbogen herunterladen, um ihn dann auszudrucken.
  • Oder sie hinzufügen eine Notiz mit:
    - ihrer Adresse, Telephonnummer und e-mail.
    - dem Schirmtyp, der Seriennummer und die Farbe.
    - der Liste der erwünschten Leistung(en) (einfache Kontrolle, Austausch einer Leine, ...)
  Auf jedem Fall, legen sie auch ältere Checkresultate bei, sowie jegliche Hinweise die uns bei der Kontrolle nützlich sein könnten..

• Soll ich die Bezahlung mit dem Schirm abschicken?
  
  Im Prinzip schicken wir sobald wir die Zahlung erhalten haben ihren geprüften Schirm zurück.
  Im Fall einer Kontrolle (komplett oder einfach) ist ihnen der Preis schon bekannt (siehe Tarife). Sie müssen nur die Portokosten hinzurechnen. Die sofortige Bezahlung verringert ihre Wartezeit!
  
  z.B.: einfache Kontrolle + Porto: 80 + 26 = 106 €
  
  N.B. Um die Kosten leichter auszurechnen, können sie die Tabelle des Retourbogens verwenden.
  Kosten für andere Eingriffe werden sie durch einen Kostenvoranschlag erfahren. Vor jedem Eingriff auf ihrem Schirm werden wir sie per e-mail, fax… benachrichtigt und um Einverständnis gefragt. Die Zahlung kann per Kreditkarte oder Überweisung erfolgen.

Die Alterung der Materialien:
(siehe Tabelle " Wie schone ich am besten meinen Schirm?")

• Altern alle Schirme identisch?
  
  Da die Hersteller unterschiedliche Materialien benutzen, altert jedes auf eine andere Art und Weise.

  Es gibt mehrere Elemente die man in Betracht ziehen muss: das Tuch, die Leinen, das Profil; jeder Körper altert unterschiedlich. Darum bekommen wir von jedem Hersteller ein Pflichtenheft ihrer Modelle.

• Sind die Hersteller für Alterung zu verantworten?
  
  Nein, die Abnutzung von Material ist normal. Ein Segel, dass unsorgfältig behandelt wird, kann bis zur hälfte seiner Lebensdauer einbüßen. Der Benutzer spielt eine wichtige Rolle, was die Materialalterung betrifft.

• Wie kann man am Besten die Lebensdauer eines Schirmes optimieren?
  
  Feuchtigkeit, UV-Strahlung, Hitze, Temperaturschwankungen sind die hauptsächlichen Gründe für schnelle Alterung. Ein Segel wird ungern in einem Keller, beziehungsweise Dachboden oder im Kofferraum eines Autos aufbewahrt. Dies gilt umso mehr, wenn das Segel davor in der Mittagssonne, auf einem feuchten Start- oder Landeplatz ausgebreitet war. Ein steiniger oder sandiger Boden wird das Tuch eindeutig schneller beschädigen, als ein Gras- oder Teppichboden.

Die Sicherheit:

• Warum ist das Thema der Nachprüfung im Moment so aktuell?
  
  Das Material in unserem Milieu entwickelt sich schnell weiter. Sicherheit hat eindeutig Vorrang und eine ganze Palette von Produkten existiert auf dem Markt: Rettungsschirme, Bump air©, Air bag©, Helme… Passive Sicherheit ist präsent wie noch nie und Nachprüfung ist ein wichtiger Teil davon. Man arbeitet präventiv gegen das Risiko (geeignetes Training für Extremflugverhalten,…etc).

  Dies sind Maßnahmen um Risiken vorzubeugen. Wir vertreten diesen Grundsatz und warnen vor Risiken die vermeidbar sind. Kontrolle ist kein Zwang, jedoch raten wir, als Experten, Nachprüfungen durchzuführen.

• Wie kann ich mehr über das Atelier erfahren?
  
  Unsere Homepage ermöglicht ihnen unsere Tätigkeit genauer kennen zu lernen. Wir beantworten auch gerne ihre Fragen telephonisch, per e-mail ripair@ripair.com , per Fax oder per Post.
  Sie können uns ihre Bestellung wie es ihnen am besten zusagt übermitteln.

Falls sie mehr Informationen brauchen, zögern sie nicht und kontaktieren sie uns. Danke!