Contrôler, réparer, plier...

EXPERTISE & Savoir-faire

Contrôler, réparer, plier...

Contrôle complet


178 € (Biplace 188 € - Speed-riding 153 €)

Fiche de prise en charge

Pour le contrôle complet, nous ajoutons au contrôle simple l’inspection visuelle de toutes les suspentes et de tous les tissus de votre parapente.

Ce contrôle est nécessaire quand vous pensez que vos suspentes et/ou les tissus sont endommagés.

Lors de ce contrôle, nous identifions toutes les parties de l’aile à remplacer et vous proposons deux devis aux choix pour les réparations de votre matériel :

  • Une version « réparation », à moindre coût, répondant en priorité aux critères mécaniques.
  • Une version « remise à neuf », répondant aux critères mécaniques et esthétiques.

Nous vous aidons bien sûr dans le choix à faire entre ces deux réparations en fonction de l’âge de votre matériel, de son état, son utilisation, etc.

NB : Nous utilisons les mêmes tissus et suspentes que les fabricants de vos ailes.

Les points de contrôle

  • Aspect général de la voile
  • Contrôle du niveau de rupture des suspentes
  • Contrôle du calage de la voile (méthode dites « En tous points »)
  • Contrôle de la porosité du tissu (6 mesures en ectrados et 3 en intrados)
  • Contrôle du niveau de déchirure du tissu
  • Inspection des élévateurs
  • Inspection des suspentes
  • Inspection des coutures
  • Inspection des galons de bord d’attaque
  • Inspection des galons de bord de fuite
  • Inspection des pattes d’attache
  • Inspection des laizes d’intrados
  • Inspection des laizes d’extrados
  • Inspection des nervures
  • Remplacement des drisses de freins

Choisissez ce contrôle si

  • vous pensez que vos suspentes et/ou le tissu de votre aile sont endommagés
  • vous souhaitez avoir un bilan complet de votre aile
  • vous reprenez le parapente après une longue pause

À noter :

Pour ce contrôle, nous commençons toujours par la porosité.

Si celle-ci est satisfaisante, nous poursuivons avec le contrôle de rupture des suspentes.

Si celui-ci est satisfaisant, nous allons au terme du contrôle.

À chacune de ces étapes, nous pouvons interrompre le contrôle de votre aile et vous informer que celle-ci a un problème.

Dans ce cas, le tarif du contrôle sera minoré.

===> Des questions…Des réponses… la FAQ.