29-01-2013

Le fait que les constructeurs utilisent des matériaux différents répond partiellement à cette question, leur vieillissement n’est pas homogène.
Il faut considérer l’aile comme un ensemble d’éléments; le tissu, le cône de suspentage et les profils ont leurs propres facteurs d’usure, c’est pourquoi chaque constructeur nous fournit un cahier des charges de ses modèles.